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再獲認證 威海重工科技船載超重力碳捕集系統(tǒng)獲美國船級社原理認可

   2024-07-31 船海裝備網2380
核心提示:繼CCS、RINA原理認可后,近日,威海重工科技自主研發(fā)的船載超重力碳捕集系統(tǒng)又獲得美國船級社(ABS)原理認可證書。認證期間,美

繼CCS、RINA原理認可后,近日,威海重工科技自主研發(fā)的船載超重力碳捕集系統(tǒng)又獲得美國船級社(ABS)原理認可證書。


認證期間,美國船級社組織專家參照所發(fā)布的《船用碳捕集和儲存要求》,對超重力碳捕集系統(tǒng)資料進行了全面審查,針對關鍵指標檢測、吸收劑使用、固廢處理和系統(tǒng)船舶適用性等方面提供了專業(yè)規(guī)范指導,最終確認威海重工科技開發(fā)的船載超重力碳捕集系統(tǒng)符合美國船級社規(guī)范要求。

船載超重力碳捕集系統(tǒng)以超重力設備為核心,通過高速旋轉所產生強離心力,將液體撕裂為微液滴,使流體在高度湍流及高比表面積的條件下與二氧化碳進行充分接觸,大幅提高氣液傳質效率,在吸收劑與廢氣量液氣比(L/m3)0.67:1的條件下,系統(tǒng)二氧化碳吸收率≥93%。


超重力碳捕集系統(tǒng)利用超重力設備的高效傳質優(yōu)勢,可大幅降低系統(tǒng)吸收劑循環(huán)量,可使與其相關的循環(huán)泵功率、溶液艙體積、船舶蒸汽用量顯著下降,從而有效降低系統(tǒng)能耗及設備尺寸。


船載超重力碳捕集系統(tǒng)的設計開發(fā),為船東提供了兼具船型適用性和中短期技術優(yōu)勢的碳減排方案,展現了威海重工科技的技術創(chuàng)新實力,開拓了航運業(yè)碳捕集新市場。未來,威海重工科技將繼續(xù)秉持“守正創(chuàng)新、價值創(chuàng)造”的發(fā)展理念,聚焦航運綠色低碳新賽道,加快關鍵核心技術攻關,共同推動航運業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。


 
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