2024年9月6日，由廈船重工承接的41000DWT油化船2號(hào)船正式開(kāi)工建造。German Tanker Shipping公司代表JOCHEN先生、廈船重工副總經(jīng)理劉海鎮(zhèn)、DNV船級(jí)社和link Marine監(jiān)造公司等相關(guān)負(fù)責(zé)人出席并見(jiàn)證了開(kāi)工儀式。
據(jù)悉，41000DWT油化船總長(zhǎng)約199m，型寬32.20m，型深16.6m，設(shè)計(jì)吃水11.10m，結(jié)構(gòu)吃水12m，入級(jí)DNV。
廈船重工持續(xù)保持高效化生產(chǎn)態(tài)勢(shì)，各項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)程持續(xù)提速，41000DWT油化船（2號(hào)船）作為公司進(jìn)入油輪領(lǐng)域的重要產(chǎn)品，在船東船檢的大力支持下，各部門緊密協(xié)作、敢打敢拼，順利將該船開(kāi)工建造節(jié)點(diǎn)提前近一個(gè)月，這是公司持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)代化造船理念的又一突破性成果。廈船重工將以過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力、卓越品質(zhì)和出色性能船舶產(chǎn)品贏得廣大客戶的認(rèn)可和信賴為目標(biāo)，奮楫前行譜寫新篇。
