Enginei公司通過安裝在船橋上和發(fā)動機控制室的觸摸屏顯示器記錄船上的個別發(fā)動機的燃油消耗數(shù)據(jù)。
此外，Enginei公司的燃料監(jiān)控系統(tǒng)將從船上向岸上遠程發(fā)送信息，在岸上則可以通過一個簡單的網(wǎng)絡(luò)儀表盤讀到顯示一艘船運行工況的計算機生成的圖形和谷歌地圖。
除燃油消耗外，Enginei公司的燃料監(jiān)控系統(tǒng)還可以提供一個低成本的測量船舶排放，包括二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物情況的方法。配方監(jiān)控可以通過個別發(fā)動機評估而且可以用于涉及一艘船舶在硫排放控制區(qū)（SECA zone）、船舶能效管理計劃（SEEMP）和國際海事組織規(guī)則的性能。
此外，為幫助內(nèi)陸航道拖船和駁船經(jīng)營者計算稅付給聯(lián)邦政府、州政府和地區(qū)當局，Enginei公司的燃料監(jiān)控系統(tǒng)還包括地理防護(geofencing)能力。這將有助于貫穿一艘船的整個工作日精確測量燃料消耗，與航程和GPS數(shù)據(jù)連接快速和高效地計算、記錄和報告不同水域稅區(qū)的燃油稅負債。
Enginei公司一體化的燃料監(jiān)控系統(tǒng)可以與所有的船用發(fā)動機類型兼容而且可以與新造船發(fā)動機或運營船舶改裝連接。
