49000噸化學(xué)品船兼顧營運(yùn)效率與安全、節(jié)能環(huán)保，將成同類船舶標(biāo)桿。該船有33個(gè)貨艙，采用一艙一泵，可同時(shí)載運(yùn)33種貨品。所有貨艙均由雙相不銹鋼建造，最大滿載貨物比重為1.67 t/m3，最大載重量為49000噸，艙容為54000方。船體結(jié)構(gòu)滿足共同規(guī)范(HCSR)，并滿足MARPOL及IBC雙殼雙底的要求。貨艙橫艙壁采用水平槽型。該船配備氮?dú)獍l(fā)生器以及貨艙加熱和冷卻系統(tǒng)，適裝石油制品以及IMO II、III類化學(xué)品。主輔機(jī)滿足Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，并預(yù)留硫氧化物洗滌設(shè)備的安裝空間。
該船開發(fā)過程中，船東提出了較高的技術(shù)要求。上船院研發(fā)團(tuán)隊(duì)與船東始終保持密切溝通，以設(shè)計(jì)精品的理念對方案進(jìn)行多輪優(yōu)化，終以過硬指標(biāo)和優(yōu)異服務(wù)獲船東青睞。其艙容載重量等主要指標(biāo)均優(yōu)于國外競爭對手，油耗指標(biāo)非常優(yōu)異。
