世界首艘液化天然氣破冰船開始服役

　　“北極星號(hào)”由芬蘭阿克北極技術(shù)公司設(shè)計(jì)、赫爾辛基造船廠建造，船東公司是芬蘭阿克蒂亞公司。從１１月１日起這艘船租借給芬蘭運(yùn)輸局，在波羅的海執(zhí)行任務(wù)。

　　這艘船長(zhǎng)１１０米、寬２４米，總動(dòng)力２２兆瓦，航速為６節(jié)（１節(jié)為每小時(shí)１海里，約合每小時(shí)１.８５公里）時(shí)的破冰厚度為１.２米。與傳統(tǒng)柴油動(dòng)力破冰船相比，“北極星號(hào)”配備的是液化天然氣和低硫柴油兩用發(fā)動(dòng)機(jī)，因而被稱為世界上最環(huán)保的破冰船。

　　阿克蒂亞公司首席執(zhí)行官泰羅·沃拉斯泰告訴記者，北極地區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱，應(yīng)該禁止使用重油燃料，而液化天然氣是目前較為環(huán)保和高效的機(jī)動(dòng)船燃料。因此，芬蘭運(yùn)輸局幾年前就提出了設(shè)計(jì)建造天然氣動(dòng)力破冰船的要求。

　　除了破冰裝置，這艘船還配備了救援和回收油料裝置，可以執(zhí)行緊急搜救、清除海面油污等任務(wù)。芬蘭氣象研究所將為“北極星號(hào)”提供衛(wèi)星雷達(dá)觀測(cè)的即時(shí)海冰數(shù)據(jù)，有助于其選擇最佳行進(jìn)和破冰路線。

　　芬蘭的破冰船設(shè)計(jì)和建造水平在世界上處于領(lǐng)先位置，全球約一半現(xiàn)役破冰船是在芬蘭設(shè)計(jì)建造的。２０１７年恰逢芬蘭建國(guó)１００周年，“北極星號(hào)”為此在船頭位置印上了“芬蘭百年”的字樣。