據(jù)華爾街日報11月4日消息，有傳聞稱以色列最大的航運公司以星航運Zim正在尋求潛在買家購買其旗下的國際航線網(wǎng)絡以便于專注于成為一家經(jīng)營地中海區(qū)域航線的公司。
傳聞“ZIM以星航運目前正在市場上極力推銷自己，其投資人正在全世界努力介紹并兜售，以期望引起其他航運巨頭以及投資者的興趣。”“目前ZIM以星航運期望將公司分割成兩部分，國際航線部分期望能得以賣掉，而最終保留幾艘船舶運營地中海航線。”
“ZIM以星航運期望能夠賣掉旗下的亞洲-美國，亞洲-東地中海，以及地中海-美國等航線船舶以及網(wǎng)絡。” 隨后ZIM以星航運新聞發(fā)言人否認了上述傳聞，“ZIM以星航運拒絕承認上述傳聞，我們作為一家服務全球網(wǎng)絡的公司已經(jīng)有幾十年的時間了，類似與停止服務于全球客戶的這種說法我們的回到是，從未有過類似打算。”
但以星航運發(fā)言人否認了出售傳聞。
近期多家班輪公司整和，分析師曾表示，不屬于任何一家全球海運航運聯(lián)盟的以星航運，遲早會加入到整合的行列中。
據(jù)一位知情人證實，花旗銀行已經(jīng)向以星發(fā)出了招股說明書。
據(jù)Alphaliner 2016.11.7數(shù)據(jù)，以星航運在全球20大班輪公司中列位第16，總運力達326615teu。
傳聞“ZIM以星航運目前正在市場上極力推銷自己，其投資人正在全世界努力介紹并兜售，以期望引起其他航運巨頭以及投資者的興趣。”“目前ZIM以星航運期望將公司分割成兩部分，國際航線部分期望能得以賣掉，而最終保留幾艘船舶運營地中海航線。”
“ZIM以星航運期望能夠賣掉旗下的亞洲-美國，亞洲-東地中海，以及地中海-美國等航線船舶以及網(wǎng)絡。” 隨后ZIM以星航運新聞發(fā)言人否認了上述傳聞，“ZIM以星航運拒絕承認上述傳聞，我們作為一家服務全球網(wǎng)絡的公司已經(jīng)有幾十年的時間了，類似與停止服務于全球客戶的這種說法我們的回到是，從未有過類似打算。”
但以星航運發(fā)言人否認了出售傳聞。
近期多家班輪公司整和，分析師曾表示，不屬于任何一家全球海運航運聯(lián)盟的以星航運，遲早會加入到整合的行列中。
據(jù)一位知情人證實，花旗銀行已經(jīng)向以星發(fā)出了招股說明書。
據(jù)Alphaliner 2016.11.7數(shù)據(jù)，以星航運在全球20大班輪公司中列位第16，總運力達326615teu。
