abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

MAN HyProp ECO系統(tǒng)贏得全球首個(gè)訂單

   2016-11-16 船海裝備網(wǎng)2600
核心提示:  這套創(chuàng)新的混合動(dòng)力推進(jìn)解決方案經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、節(jié)能高效,可以替代傳統(tǒng)的柴油機(jī)械推進(jìn)系統(tǒng),同時(shí)能夠提供更高的靈活性和性能  
  這套創(chuàng)新的混合動(dòng)力推進(jìn)解決方案經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、節(jié)能高效,可以替代傳統(tǒng)的柴油機(jī)械推進(jìn)系統(tǒng),同時(shí)能夠提供更高的靈活性和性能
  曼柴油機(jī)與透平公司 (MAN Diesel & Turbo) 已經(jīng)獲得一整套化學(xué)品船推進(jìn)套件的訂單。作為世界首例,該套件采用了配備 PTO/PTH 的全套 HyProp ECO系統(tǒng);HyProp ECO是一套創(chuàng)新、節(jié)省燃料的混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)。
  該系統(tǒng)將用于由土耳其的IÇDA? Çelik Enerji Tersane Ve Ula?im Sanayi A?訂購(gòu)和運(yùn)營(yíng)的一艘 7500載重噸不銹鋼化學(xué)品船上。該套推進(jìn)組件也采用了MAN 6L32/44CR共軌主機(jī)、MAN Alpha Kappel 螺旋槳以及能夠兼容船用輕柴油 (MGO)、船用柴油 (MDO) 和重燃油 (HFO) 的 MAN SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)。新船的計(jì)劃交付日期為2017年9月。
  曼柴油機(jī)與透平公司(MAN Diesel & Turbo)四沖程船用發(fā)動(dòng)機(jī)總監(jiān)Lex Nijsen 表示:“對(duì)于許多應(yīng)用來(lái)說(shuō),混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)都是一種很好的選擇,尤其是在靈活性、性能和效率受重視的時(shí)候。在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下,我們將創(chuàng)新技術(shù)視為發(fā)展途徑。HyProp ECO是一套靈活而強(qiáng)大的系統(tǒng),它的初始購(gòu)置成本較低,可以真正替代純機(jī)械推進(jìn)解決方案,同時(shí)還能夠保留后者的優(yōu)點(diǎn)。I?DA?為他們的新船選擇了我們的高效技術(shù)套件,我們對(duì)此由衷地感到自豪。”
  
 
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