該船型為海洋石油和天燃?xì)饪碧介_采平臺(tái)、工程建筑設(shè)施等提供多種作業(yè)和服務(wù)的多功能守護(hù)船，適航于無限航區(qū)。船長(zhǎng)68.84米、船寬14.8米，型深6.9米。船上配員18名船員及12名工作人員，并可搭載100名獲救人員；最大航速可達(dá)13.7節(jié)，系柱拖力80噸，甲板載貨能力600噸，可實(shí)現(xiàn)海上平臺(tái)物資供應(yīng)，協(xié)助平臺(tái)移位及就位，對(duì)外消防，為海上平臺(tái)提供守護(hù)、救生、值班，協(xié)助提油作業(yè)，并能對(duì)儲(chǔ)油辦及提油輪進(jìn)行拖帶、頂推和撈取油管作業(yè)，且具有海面浮油回收和海面消防油污作業(yè)等多功能作業(yè)。
該項(xiàng)目共6艘船，1號(hào)與2號(hào)船已于9月2日采用同種方式下水，5號(hào)與6號(hào)船預(yù)計(jì)12月月底前下水。
此次6500馬力油田守護(hù)供應(yīng)船項(xiàng)目是繼15000馬力深水三用工作船后，振華重工為中海油服建造的又一經(jīng)濟(jì)實(shí)用型工作船。作為振華重工在海工輔助船領(lǐng)域的新型船舶，該項(xiàng)目的成功建造對(duì)于豐富振華重工海工船舶類型、提高在國(guó)內(nèi)外海工市場(chǎng)的認(rèn)可度具有重要意義。
