這是Ulstein首次接獲私人游艇訂單，船東的具體信息并未透露。這艘新船將采用Ulstein為海工支援船（OSV）開發(fā)的標(biāo)志性X-BOW設(shè)計，長88米、寬16米，交付期定于2018年一季度。
Ulstein Design & Solutions負(fù)責(zé)開發(fā)這艘游艇的海上平臺和船體型線，而挪威游艇設(shè)計師Espen Oeino則將負(fù)責(zé)外觀設(shè)計和總體布置方案。項目工作已經(jīng)開始進行。
海工市場的低迷給Ulstein帶來了沉重打擊。2015年，Ulstein營業(yè)虧損為9500萬挪威克朗（約合1190萬美元）。
為了彌補海工船訂單的缺乏，Ulstein正在積極開拓新市場。今年10月，Ulstein與Adventurers Partner Ltd 近日簽署一艘探險郵輪改裝合同，負(fù)責(zé)升級4376-gt郵輪“Sea Adventurer”號（建于1975年）。
據(jù)悉，該項合同包括更換原有郵輪的主機、齒輪箱，增加房艙載客量、升級郵輪內(nèi)部裝修等其他郵輪設(shè)施現(xiàn)代化的升級。改裝工作將于2017年4月進行，并于2017年6月中旬結(jié)束。
