美國海軍最新型萬噸級驅(qū)逐艦“朱姆沃爾特”號21日穿越巴拿馬運河時因發(fā)生技術(shù)故障而拋錨，不得不被拖至附近海軍基地進行維修。
堪稱“夢幻戰(zhàn)艦”的“朱姆沃爾特”號耗資44億美元（約合303億元人民幣），由美國通用動力巴斯造船廠建造，是美軍新一代“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦的首艦。
美國海軍學(xué)會新聞網(wǎng)站22日報道，這艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦21日晚航行至巴拿馬運河時發(fā)生機械故障拋錨，不得不被拖至附近的羅德曼海軍基地進行維修檢查。
“朱姆沃爾特”號10月15日才剛剛在馬里蘭州巴爾的摩正式服役，原本計劃于今年年底抵達太平洋沿岸的圣迭戈母港，以激活艦載武器系統(tǒng)。
根據(jù)美國海軍學(xué)會新聞網(wǎng)消息，事發(fā)時有艦員看到河水涌入連接發(fā)動機和驅(qū)動軸的軸承部位。此外，驅(qū)逐艦和巴拿馬運河閘室發(fā)生刮蹭，導(dǎo)致外觀破損。
另據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道，總體看來，拋錨問題出在一體化動力裝置的換熱器上。這個一體化動力裝置可為艦艇發(fā)動機、傳感器和武器系統(tǒng)等艦載裝備供電。
海軍發(fā)言人瑞安·佩里在一份聲明中說，戰(zhàn)艦何時能修好眼下還不好說，技術(shù)人員將對驅(qū)逐艦進行全面測試和評估，以確保它能安全抵達圣迭戈。一名不愿公開姓名的美國國防部官員稱，維修可能需要10天時間。
巴斯造船廠尚未就拋錨事件予以置評，但表示會遵從海軍相關(guān)要求。
“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦自動化程度較高，被視為迄今美國海軍科技含量最高、造價最昂貴的驅(qū)逐艦。
“朱姆沃爾特”號呈棱角狀，艦長約180米，排水量約1.5萬噸。船舷內(nèi)傾的隱形設(shè)計使艦體雷達信號特征較弱，探測難度要比“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦難50倍。兩門155毫米口徑隱形艦炮的最大射程約160公里，接近甚至超過許多現(xiàn)役反艦導(dǎo)彈射程。80個單元的通用垂直發(fā)射系統(tǒng)，可發(fā)射防空、反潛、對陸攻擊巡航導(dǎo)彈等各型導(dǎo)彈。
這艘驅(qū)逐艦也是美國海軍首艘裝備綜合電力系統(tǒng)的水面戰(zhàn)斗艦艇，這一電力系統(tǒng)可提供約78兆瓦電力，在動力上比目前世界絕大多數(shù)水面艦艇領(lǐng)先一代。
堪稱“夢幻戰(zhàn)艦”的“朱姆沃爾特”號耗資44億美元（約合303億元人民幣），由美國通用動力巴斯造船廠建造，是美軍新一代“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦的首艦。
美國海軍學(xué)會新聞網(wǎng)站22日報道，這艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦21日晚航行至巴拿馬運河時發(fā)生機械故障拋錨，不得不被拖至附近的羅德曼海軍基地進行維修檢查。
“朱姆沃爾特”號10月15日才剛剛在馬里蘭州巴爾的摩正式服役，原本計劃于今年年底抵達太平洋沿岸的圣迭戈母港，以激活艦載武器系統(tǒng)。
根據(jù)美國海軍學(xué)會新聞網(wǎng)消息，事發(fā)時有艦員看到河水涌入連接發(fā)動機和驅(qū)動軸的軸承部位。此外，驅(qū)逐艦和巴拿馬運河閘室發(fā)生刮蹭，導(dǎo)致外觀破損。
另據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道，總體看來，拋錨問題出在一體化動力裝置的換熱器上。這個一體化動力裝置可為艦艇發(fā)動機、傳感器和武器系統(tǒng)等艦載裝備供電。
海軍發(fā)言人瑞安·佩里在一份聲明中說，戰(zhàn)艦何時能修好眼下還不好說，技術(shù)人員將對驅(qū)逐艦進行全面測試和評估，以確保它能安全抵達圣迭戈。一名不愿公開姓名的美國國防部官員稱，維修可能需要10天時間。
巴斯造船廠尚未就拋錨事件予以置評，但表示會遵從海軍相關(guān)要求。
“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦自動化程度較高，被視為迄今美國海軍科技含量最高、造價最昂貴的驅(qū)逐艦。
“朱姆沃爾特”號呈棱角狀，艦長約180米，排水量約1.5萬噸。船舷內(nèi)傾的隱形設(shè)計使艦體雷達信號特征較弱，探測難度要比“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦難50倍。兩門155毫米口徑隱形艦炮的最大射程約160公里，接近甚至超過許多現(xiàn)役反艦導(dǎo)彈射程。80個單元的通用垂直發(fā)射系統(tǒng)，可發(fā)射防空、反潛、對陸攻擊巡航導(dǎo)彈等各型導(dǎo)彈。
這艘驅(qū)逐艦也是美國海軍首艘裝備綜合電力系統(tǒng)的水面戰(zhàn)斗艦艇，這一電力系統(tǒng)可提供約78兆瓦電力，在動力上比目前世界絕大多數(shù)水面艦艇領(lǐng)先一代。
