華爾街日報(bào)消息，據(jù)知情人士透露，馬士基航運(yùn)正尋求收購漢堡南美（Hamburg Sud），以增強(qiáng)該公司拉美至美國、澳大利亞、亞洲和歐洲等航線的業(yè)務(wù)。
馬士基航運(yùn)此前已公開表示，該公司正尋求通過收購交易來擴(kuò)大市場份額。目前航運(yùn)業(yè)處于該行業(yè)歷史上少有的困難時(shí)期，過去兩年的運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)低于可持續(xù)的水平。馬士基航運(yùn)承載全球約15%的海運(yùn)貨運(yùn)量。
消息稱，據(jù)直接了解內(nèi)情的一位知情人士稱，如果漢堡南美出售，馬士基航運(yùn)將對該公司進(jìn)行評估。該知情人士表示，馬士基航運(yùn)有興趣收購漢堡南美品牌，包括后者旗下的船只、客戶和員工，而不只是收購部分船舶。
全球運(yùn)力排名第七的集裝箱運(yùn)營公司漢堡南美是德國家族企業(yè)集團(tuán)Oetker Group的一部分。Oetker旗下業(yè)務(wù)包括航運(yùn)、銀行業(yè)、食品和飲料業(yè)務(wù)。
此前有消息稱，Oetker家族正討論出售上述航運(yùn)業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)可能會(huì)在今年年底前進(jìn)行出售。
馬士基航運(yùn)此前已公開表示，該公司正尋求通過收購交易來擴(kuò)大市場份額。目前航運(yùn)業(yè)處于該行業(yè)歷史上少有的困難時(shí)期，過去兩年的運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)低于可持續(xù)的水平。馬士基航運(yùn)承載全球約15%的海運(yùn)貨運(yùn)量。
消息稱，據(jù)直接了解內(nèi)情的一位知情人士稱，如果漢堡南美出售，馬士基航運(yùn)將對該公司進(jìn)行評估。該知情人士表示，馬士基航運(yùn)有興趣收購漢堡南美品牌，包括后者旗下的船只、客戶和員工，而不只是收購部分船舶。
全球運(yùn)力排名第七的集裝箱運(yùn)營公司漢堡南美是德國家族企業(yè)集團(tuán)Oetker Group的一部分。Oetker旗下業(yè)務(wù)包括航運(yùn)、銀行業(yè)、食品和飲料業(yè)務(wù)。
此前有消息稱，Oetker家族正討論出售上述航運(yùn)業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)可能會(huì)在今年年底前進(jìn)行出售。
