從2013年至今，由中國長江航運(yùn)集團(tuán)電機(jī)廠牽頭，與參研單位共同承擔(dān)并進(jìn)行了400kW級定距漿船舶無刷雙饋軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)研究及應(yīng)用實(shí)踐，除全系列產(chǎn)品正待通過CCS型式認(rèn)可以外，課題任務(wù)書明確的研究內(nèi)容已經(jīng)完成，部分內(nèi)容超過了目標(biāo)任務(wù)要求，項(xiàng)目研究成果顯著。先后獲得中國發(fā)明專利8項(xiàng)（其中4項(xiàng)專利已授權(quán)）、實(shí)用新型專利10項(xiàng)（均已授權(quán)），美國專利1項(xiàng)和日本專利1項(xiàng)（均已授權(quán)），在國際國內(nèi)重要期刊發(fā)表論文27篇。
預(yù)驗(yàn)收會上，專家委員會認(rèn)為該項(xiàng)目研究結(jié)果具有明顯的理論創(chuàng)新和工程實(shí)用價(jià)值，項(xiàng)目形成了實(shí)船應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，在船舶配套裝備自主創(chuàng)新方面發(fā)揮了示范效應(yīng)，并一致決定通過“400kW級定距漿船舶無刷雙饋軸帶發(fā)電機(jī)技術(shù)研究”項(xiàng)目成果預(yù)驗(yàn)收。項(xiàng)目組將根據(jù)專家委員會意見，盡快組織項(xiàng)目文檔的完善工作，并正式申請國家驗(yàn)收。
