中新網(wǎng)12月2日電 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)灣油輪“康運(yùn)輪”1日上午因機(jī)械故障，擱淺在距新北市深澳“中油”碼頭200米處，“中油”派出2艘拖船前往拖帶，但無(wú)功而返，今天再派6艘前往拖帶。
隸屬于臺(tái)灣“中油”股份有限公司的油輪“康運(yùn)輪”，11月30日下午4時(shí)許，載著燃料油柴油67.2噸，重油214.4噸，及貨載航空油1萬(wàn)6000噸從臺(tái)中港出發(fā)，1日上午10時(shí)多，進(jìn)入深澳“中油”碼頭時(shí)，疑機(jī)械故障，造成船尾坐底，擱淺在距岸約200米處，幸油料并未外泄，船上24名船員平安無(wú)恙。
拖船“深澳3號(hào)”及“深澳5號(hào)”1日上午11時(shí)45分抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，打算分別從船頭及船尾拖拉油輪，但因“深澳5號(hào)”一度頭纜斷裂，加上基隆港務(wù)分公司拖船“基1401號(hào)”因外港浪高超過(guò)3公尺，且風(fēng)力超過(guò)5級(jí)，拖船3度出港，3度受阻無(wú)法出港，無(wú)功而返。
“中油”深澳供輸中心表示，今天預(yù)計(jì)派出6艘拖船前往現(xiàn)場(chǎng)，目前已有4艘到場(chǎng)，另有2艘拖船，預(yù)計(jì)中午會(huì)從桃園抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，若直到明天無(wú)法順利拖離，將委請(qǐng)海外拖船公司協(xié)助，或先將船上油料抽走。
據(jù)了解，“康運(yùn)輪”船齡24年，最大吃水7.2米，船舶為雙重船殼設(shè)計(jì)，底部均是水艙，距油艙有2米，由于“康運(yùn)輪”坐底位置位于深澳油港內(nèi)，風(fēng)浪較外海為小，且底質(zhì)為砂質(zhì)，目前暫無(wú)漏油跡象，基隆海巡隊(duì)及岸巡二總隊(duì)現(xiàn)正派員在場(chǎng)戒備。
隸屬于臺(tái)灣“中油”股份有限公司的油輪“康運(yùn)輪”，11月30日下午4時(shí)許，載著燃料油柴油67.2噸，重油214.4噸，及貨載航空油1萬(wàn)6000噸從臺(tái)中港出發(fā)，1日上午10時(shí)多，進(jìn)入深澳“中油”碼頭時(shí)，疑機(jī)械故障，造成船尾坐底，擱淺在距岸約200米處，幸油料并未外泄，船上24名船員平安無(wú)恙。
拖船“深澳3號(hào)”及“深澳5號(hào)”1日上午11時(shí)45分抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，打算分別從船頭及船尾拖拉油輪，但因“深澳5號(hào)”一度頭纜斷裂，加上基隆港務(wù)分公司拖船“基1401號(hào)”因外港浪高超過(guò)3公尺，且風(fēng)力超過(guò)5級(jí)，拖船3度出港，3度受阻無(wú)法出港，無(wú)功而返。
“中油”深澳供輸中心表示，今天預(yù)計(jì)派出6艘拖船前往現(xiàn)場(chǎng)，目前已有4艘到場(chǎng)，另有2艘拖船，預(yù)計(jì)中午會(huì)從桃園抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，若直到明天無(wú)法順利拖離，將委請(qǐng)海外拖船公司協(xié)助，或先將船上油料抽走。
據(jù)了解，“康運(yùn)輪”船齡24年，最大吃水7.2米，船舶為雙重船殼設(shè)計(jì)，底部均是水艙，距油艙有2米，由于“康運(yùn)輪”坐底位置位于深澳油港內(nèi)，風(fēng)浪較外海為小，且底質(zhì)為砂質(zhì)，目前暫無(wú)漏油跡象，基隆海巡隊(duì)及岸巡二總隊(duì)現(xiàn)正派員在場(chǎng)戒備。
