圖：“Frigstad Shekou”已經(jīng)改名中集藍(lán)鯨1號(hào)
Frigstad Offshore近日決定退出深水鉆井平臺(tái)市場(chǎng)，并且徹底放棄在中集來(lái)福士建造的2座總價(jià)值13億美元的第七代超深水半潛式鉆井平臺(tái)，而這一舉動(dòng)卻讓這兩座平臺(tái)背后真正的船東浮出了水面，原來(lái)這兩座平臺(tái)的真正船東就是中集來(lái)福士的“東家”——中集集團(tuán)。
Frigstad Offshore出售2座在建平臺(tái)股份
12月6日，塞浦路斯鉆井承包商Frigstad Offshore宣布，由于市場(chǎng)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，決定退出深水鉆井平臺(tái)市場(chǎng)，并將其持有的2座中集來(lái)福士在建超深水半潛式鉆井平臺(tái)股份全部轉(zhuǎn)讓給中集集團(tuán)。Frigstad稱(chēng)，將其在鉆井平臺(tái)公司Frigstad Deepwater持有的股份全部出售給中集集團(tuán)子公司，從12月6日開(kāi)始生效，具體價(jià)格并未公布。
據(jù)了解，F(xiàn)rigstad Deepwater是Frigstad和中集集團(tuán)的合資公司，擁有2座第七代Frigstad D90設(shè)計(jì)半潛式鉆井平臺(tái)，目前正由煙臺(tái)中集來(lái)福士建造。這2座半潛式鉆井平臺(tái)分別是“Frigstad Shekou”號(hào)和“Frigstad Kristiansand”號(hào)，交付期定于2017年第一季度和第三季度。其中，中石油（CNPC）近期租賃了“Frigstad Shekou”號(hào)，用于在中國(guó)南海進(jìn)行多口油井的鉆井工作。
在這筆交易之后，F(xiàn)rigstad Deepwater將成為中集集團(tuán)的全資子公司，并將重新命名為CIMC Bluewhale Rig，兩座半潛式鉆井平臺(tái)也將更名為“Bluewhale I”（中集藍(lán)鯨1號(hào)）和“Bluewhale II”（中集藍(lán)鯨2號(hào)）號(hào)。
中集來(lái)福士建造全球最先進(jìn)超深水半潛式鉆井平臺(tái)
2013年1月，煙臺(tái)中集來(lái)福士與Frigstad Deepwater Ltd子公司Frigstad Offshore Pte Ltd簽署了2+4座超深水半潛式鉆井平臺(tái)交鑰匙合同。這是全球作業(yè)水深和鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái)之一，最大工作水深3658米，最大鉆井深度15250米，有2臺(tái)1400噸起重機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))和2個(gè)seven-ram型水下防噴器。雙塔雙鉆結(jié)構(gòu)，配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)，建造費(fèi)用約為13億美元。
由于始終未獲得任何租約，2015年初，F(xiàn)rigstad希望能與中集來(lái)福士達(dá)成協(xié)議，將2座鉆井平臺(tái)的交付期推遲8個(gè)月，分別延期至2016年第三季度和2017年第一季度交付。這2座深水鉆井平臺(tái)原計(jì)劃定于2014年第四季度和2016年第二季度交付。
據(jù)了解，F(xiàn)rigstad Offshore將繼續(xù)監(jiān)督這2座半潛式鉆井平臺(tái)的建造工作，直到建造完工。Frigstad集團(tuán)董事長(zhǎng)Harald Frigstad表示，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，超深水鉆井市場(chǎng)一直充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，F(xiàn)rigstad因此與中集集團(tuán)達(dá)成一致，目前Frigstad退出Frigstad Deepwater的投資是為了雙方的最佳利益。
Harald Frigstad稱(chēng)，雖然退出了深水鉆井平臺(tái)市場(chǎng)，但未來(lái)Frigstad仍將是中集集團(tuán)親密的合作伙伴，并將在明年推出新一代超深水半潛式鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)。
國(guó)際油價(jià)回穩(wěn)顯然沒(méi)有給船東帶來(lái)信心。好在中集來(lái)福士背靠“金主”中集集團(tuán)，讓其有能力度過(guò)漫長(zhǎng)的嚴(yán)冬。
