“謝謝法院，謝謝法官，我們的工資拿到了，對(duì)家里總算有個(gè)交待了，可以安心過(guò)節(jié)了……” 9月28日，上海海事法院通過(guò)銀聯(lián)轉(zhuǎn)賬向“福來(lái)登266”輪30名船員發(fā)放被拖欠的工資176萬(wàn)元。宋勇作為該輪船的船長(zhǎng)，在工資入賬后的第一時(shí)間向執(zhí)行法官周榮慶打電話致謝。
“福來(lái)登266”輪是一艘遠(yuǎn)洋散貨船，載重達(dá)3萬(wàn)多噸，屬于溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司所有。2014年8月4日，宋勇受雇福來(lái)登海運(yùn)公司，擔(dān)任“福來(lái)登266”輪船長(zhǎng)一職，雙方簽訂了船員聘用合同。作為船長(zhǎng)，宋勇工作特別賣力，將船上事務(wù)安排得井井有條，船員們也特別配合他的工作。但是沒(méi)想到，在船上辛辛苦苦干了大半年，他和其他船員都未領(lǐng)到工資。每次提起工資，公司都以各種理由搪塞。
今年2月，宋勇等30名船員向上海海事法院提起訴訟，要求海運(yùn)公司支付被拖欠的工資。訴訟進(jìn)程很順利，因事實(shí)清楚，法院很快作出支持船員訴訟請(qǐng)求的判決。判決生效后，海運(yùn)公司仍未按時(shí)支付所拖欠工資。
這時(shí)，海運(yùn)公司因資金鏈斷裂引發(fā)船舶營(yíng)運(yùn)借款合同糾紛，債權(quán)人向法院申請(qǐng)拍賣作為抵押物的“福來(lái)登266”輪。為使債權(quán)人權(quán)益盡快得到實(shí)現(xiàn)，上海海事法院通過(guò)該院船舶網(wǎng)絡(luò)拍賣平臺(tái)對(duì)“福來(lái)登266”輪進(jìn)行公開拍賣。7月17日，經(jīng)過(guò)6輪激烈競(jìng)價(jià)，“福來(lái)登266”輪以人民幣5280萬(wàn)元的價(jià)格被成功拍賣，30名船員被拖欠的176萬(wàn)元工資從船舶拍賣款中優(yōu)先受償。
據(jù)執(zhí)行法官周榮慶介紹，船舶拍賣是實(shí)現(xiàn)海事債權(quán)的一個(gè)重要途徑。近年來(lái)，由于航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，在上海海事法院審理的案件中，進(jìn)入司法拍賣程序的船舶數(shù)量明顯增加?；ヂ?lián)網(wǎng)為船舶拍賣提供了更為便捷、經(jīng)濟(jì)、高效的途徑，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)全方位、立體化展示待拍船舶信息，實(shí)現(xiàn)競(jìng)拍自動(dòng)化，全程可視化，運(yùn)作效率大為提升，綜合成本明顯下降。自去年11月份以來(lái)，上海海事法院通過(guò)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍平臺(tái)成功拍賣船舶11艘，其中10條首拍成功，溢價(jià)率最高達(dá)61%，拍賣成交額總計(jì)人民幣1.8億余元，拍賣成交率和平均溢價(jià)率均高于傳統(tǒng)方式的拍賣，極大地節(jié)省了競(jìng)買人的交易成本，提高了執(zhí)行效率。
“福來(lái)登266”輪是一艘遠(yuǎn)洋散貨船，載重達(dá)3萬(wàn)多噸，屬于溫州福來(lái)登海運(yùn)有限公司所有。2014年8月4日，宋勇受雇福來(lái)登海運(yùn)公司，擔(dān)任“福來(lái)登266”輪船長(zhǎng)一職，雙方簽訂了船員聘用合同。作為船長(zhǎng)，宋勇工作特別賣力，將船上事務(wù)安排得井井有條，船員們也特別配合他的工作。但是沒(méi)想到，在船上辛辛苦苦干了大半年，他和其他船員都未領(lǐng)到工資。每次提起工資，公司都以各種理由搪塞。
今年2月，宋勇等30名船員向上海海事法院提起訴訟，要求海運(yùn)公司支付被拖欠的工資。訴訟進(jìn)程很順利，因事實(shí)清楚，法院很快作出支持船員訴訟請(qǐng)求的判決。判決生效后，海運(yùn)公司仍未按時(shí)支付所拖欠工資。
這時(shí)，海運(yùn)公司因資金鏈斷裂引發(fā)船舶營(yíng)運(yùn)借款合同糾紛，債權(quán)人向法院申請(qǐng)拍賣作為抵押物的“福來(lái)登266”輪。為使債權(quán)人權(quán)益盡快得到實(shí)現(xiàn)，上海海事法院通過(guò)該院船舶網(wǎng)絡(luò)拍賣平臺(tái)對(duì)“福來(lái)登266”輪進(jìn)行公開拍賣。7月17日，經(jīng)過(guò)6輪激烈競(jìng)價(jià)，“福來(lái)登266”輪以人民幣5280萬(wàn)元的價(jià)格被成功拍賣，30名船員被拖欠的176萬(wàn)元工資從船舶拍賣款中優(yōu)先受償。
據(jù)執(zhí)行法官周榮慶介紹，船舶拍賣是實(shí)現(xiàn)海事債權(quán)的一個(gè)重要途徑。近年來(lái)，由于航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，在上海海事法院審理的案件中，進(jìn)入司法拍賣程序的船舶數(shù)量明顯增加?；ヂ?lián)網(wǎng)為船舶拍賣提供了更為便捷、經(jīng)濟(jì)、高效的途徑，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)全方位、立體化展示待拍船舶信息，實(shí)現(xiàn)競(jìng)拍自動(dòng)化，全程可視化，運(yùn)作效率大為提升，綜合成本明顯下降。自去年11月份以來(lái)，上海海事法院通過(guò)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍平臺(tái)成功拍賣船舶11艘，其中10條首拍成功，溢價(jià)率最高達(dá)61%，拍賣成交額總計(jì)人民幣1.8億余元，拍賣成交率和平均溢價(jià)率均高于傳統(tǒng)方式的拍賣，極大地節(jié)省了競(jìng)買人的交易成本，提高了執(zhí)行效率。
