12月15日上午，華滋海工1000噸龍門吊下超大型液罐合攏（圖），標(biāo)志著該企業(yè)成功建造世界最大的C型船用液罐，以用于配套全球首制的85000立方米超大型半冷半壓式乙烷、乙烯船。副市長(zhǎng)孫建忠參加相關(guān)活動(dòng)。
據(jù)悉，華滋海工設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用全球最先進(jìn)的三聯(lián)罐設(shè)計(jì)，使得單罐容量達(dá)到23000立方米，鋼結(jié)構(gòu)重量為1800噸。相比傳統(tǒng)雙聯(lián)罐設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)可以在不改變船舶長(zhǎng)寬尺寸的情況下使裝載量增加20%。首船套的四個(gè)超大型液罐將于2017年11月交付，并運(yùn)送至大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司進(jìn)行最終安裝。85000立方米超大型乙烷、乙烯首制船將于2018年底開始交付，用于運(yùn)輸美國(guó)頁巖氣中分離的乙烷到中國(guó)的乙烯裂解廠。除了用作超大型乙烷、乙烯船的儲(chǔ)罐，該類大型液罐還可以用于美國(guó)乙烷出口終端的浮式存儲(chǔ)裝置，從而大大提升液化裝置的利用率。江蘇華滋海洋工程有限公司位于海工船舶工業(yè)園，成立于2008年9月。投資總額為20億元，占地面積約800畝。
