據(jù)外媒報(bào)道,香港的Seaspan公司已經(jīng)從韓國進(jìn)出口銀行和德國北方銀行手中領(lǐng)導(dǎo)的銀行財(cái)團(tuán)手中購買了4艘韓進(jìn)海運(yùn)的巴拿馬型集裝箱船。
這些船舶載箱量均是4275TEU,由韓國三星重工于2008年至2009年期間建造。
據(jù)了解,此次交易涉及的4艘船舶分別是“Hanjin Kingston”、“Hanjin Gdynia”、“Hanjin Atlanta”和“Hanjin Monaco”,每艘船售價(jià)為560萬美元。這個(gè)價(jià)格幾乎與船舶送拆售價(jià)相差無幾。
上周,韓進(jìn)海運(yùn)的同胞韓國高麗海運(yùn)(KMTC)也與銀行財(cái)團(tuán)達(dá)成了相同的協(xié)議,以每艘560萬美元的代價(jià)購得韓進(jìn)的4艘4275TEU集裝箱船。這些船舶由三星重工于2008年建造。
本月早些時(shí)候,荷蘭媒體曾報(bào)道稱,韓進(jìn)3艘13000 TEU的超大型集裝箱船在鹿特丹的一次拍賣中以總價(jià)3.92億美元售出。
這些船舶載箱量均是4275TEU,由韓國三星重工于2008年至2009年期間建造。
據(jù)了解,此次交易涉及的4艘船舶分別是“Hanjin Kingston”、“Hanjin Gdynia”、“Hanjin Atlanta”和“Hanjin Monaco”,每艘船售價(jià)為560萬美元。這個(gè)價(jià)格幾乎與船舶送拆售價(jià)相差無幾。
上周,韓進(jìn)海運(yùn)的同胞韓國高麗海運(yùn)(KMTC)也與銀行財(cái)團(tuán)達(dá)成了相同的協(xié)議,以每艘560萬美元的代價(jià)購得韓進(jìn)的4艘4275TEU集裝箱船。這些船舶由三星重工于2008年建造。
本月早些時(shí)候,荷蘭媒體曾報(bào)道稱,韓進(jìn)3艘13000 TEU的超大型集裝箱船在鹿特丹的一次拍賣中以總價(jià)3.92億美元售出。