中國(guó)目前已擁有世界最大的特種船隊(duì)和世界第二大半潛船隊(duì)，“新光華”輪作為中國(guó)第一大半潛船，影響力不言而喻。它的航程將超過(guò)1.2萬(wàn)海里，載重量為98，000噸，全船有118個(gè)壓載水艙。2015年3月，青島雙瑞B(yǎng)alClor®壓載水管理系統(tǒng)成功配套“新光華”輪。
青島雙瑞B(yǎng)alClor®壓載水管理系統(tǒng)作為具有世界一流、中國(guó)領(lǐng)先壓載水處理技術(shù)的環(huán)保設(shè)備，業(yè)績(jī)名列世界同類(lèi)企業(yè)前茅。盤(pán)點(diǎn)BalClor?壓載水管理系統(tǒng)服務(wù)的各項(xiàng)“船舶之最”，讓每一個(gè)青島雙瑞人倍感自豪。
2013年7月，中國(guó)第一艘原裝“T”型下水駁船“海洋石油228”交付，BalClor®系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了海工市場(chǎng)零的突破。
2013年12月，世界上在建最大噸位原油輪“新丹洋”交付，BalClor®系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了VLCC型原油輪上的開(kāi)門(mén)紅，從此成功走出了一條VLCC船型業(yè)績(jī)“No.1”之路。
2014年1月，中國(guó)第一艘自行建造的萬(wàn)箱船“中海之春”輪交付，BalClor®系統(tǒng)在中國(guó)人為之驕傲的首艘國(guó)產(chǎn)超大型集裝箱船上悄然綻放光彩。
2016年10月，中國(guó)最大的LNG船“中能福石”輪交付，BalClor®系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，陪伴“中能福石”為千家萬(wàn)戶源源不斷的輸送清潔能源。
2017年，BalClor®系統(tǒng)即將服務(wù)于世界最大噸位超大型礦砂船，這將成為全球倡導(dǎo)綠色航運(yùn)的歷史性標(biāo)志。
2018年，BalClor®系統(tǒng)將服務(wù)于全球第一艘極地凝析油輪，這將成為全球極地極限環(huán)境探索和海洋資源開(kāi)發(fā)的歷史性突破。
安裝于上述“船舶之最”的BalClor®系統(tǒng)，猶如鑲嵌于那些海上王冠之上的璀璨明珠，彰顯出“青島雙瑞制造”世界領(lǐng)先的技術(shù)水平以及堅(jiān)如磐石的設(shè)備可靠性。
以往，青島雙瑞B(yǎng)alClor®壓載水管理系統(tǒng)經(jīng)受住了來(lái)自各種“船舶之最”的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)；未來(lái)，相信它仍將持續(xù)發(fā)力，繼續(xù)為更多的 “船舶之最”環(huán)保護(hù)航！
