中遠海運重工交付成立以來首艘船

　　12月28日，中遠海運能源所屬大連中遠海運油運30.8萬噸VLCC“遠騰湖”輪交接船暨命名活動在大連中遠川崎船舶工程有限公司船廠碼頭隆重舉行。集團安全總監(jiān)翁羿、中遠海運重工黨委書記李懿文、中遠海運能源副總經理孫曉艷、趙金文，大連中遠海運油運總經理徐亞洲，大連中遠川崎董事長李玉平、總經理趙增山，中國船級社、勞氏船級社、大連中遠川崎、中國船貿等單位的領導和嘉賓參加活動。 　　命名活動前舉行了新船交接文件PDA簽字活動，大連中遠海運油運總經理徐亞洲與大連中遠川崎領導簽署新船交接文件。
　　此次交付的“遠騰湖”輪是新一代經濟、節(jié)能、安全、環(huán)保的VLCC，和市場同型船舶相比，具有極強的經濟性、環(huán)保性和安全性，是大連中遠川崎公司為大連中遠海運油運建造的繼“遠翔湖”輪后的又一艘同型船舶，船體總長333米、型深30米、型寬60米，設計航速15.5節(jié)。經濟方面，該輪為馬六甲海峽載重噸最大型船舶，同時船舶通過優(yōu)化貨艙布置，實現(xiàn)艙容最大化；節(jié)能方面，該輪配置節(jié)能裝置，包括半導流罩、舵球舵翼系統(tǒng)，同時優(yōu)化艏艉型線，有效提高了船舶推進效率，對比同類VLCC，該輪在同等功率、同等載荷下的油耗最低；安全方面，該輪滿足結構共同規(guī)范，貨艙區(qū)域滿足COT-PSPC，并設置永久性檢查通道，易于檢查維護；環(huán)保方面，該輪在貨/燃油防泄漏、有害氣體排放控制、壓載水管理、壓載艙淤泥應對等方面都進行了有效設計。