大火造成至少5人死亡。大火之后，油輪擱淺在加達尼（Gadani）船廠。加達尼拆船碼頭曾在11月初突然起火，火勢引起碼頭內(nèi)廢棄油箱爆炸，事故造成至少26人死亡，多人受傷。
據(jù)巴基斯坦媒體報道，周一火災(zāi)發(fā)生時，這艘LPG船正在船廠內(nèi)拆船。該船在12月初遭受過類似的火災(zāi)，幸運的是沒有人員傷亡。周一的這場火災(zāi)造成5人死亡，估計這個數(shù)字還會上升。
該船擱淺的碼頭，一艘廢棄油罐船11月初曾發(fā)生了一場爆炸，大火持續(xù)了好幾天。至少造成26人死亡58人受傷，有報道表明，死亡和受傷的人數(shù)更高，因為不清楚發(fā)生爆炸時有多少工人在里面作業(yè)。報道稱周一火災(zāi)，是LPG船上的可燃泡沫引起火災(zāi)。發(fā)生火災(zāi)時，有多達55人在船舶作業(yè)。
巴基斯坦新聞報道，這艘LPG船隸屬于Rizwan Diwan Farooq（巴基斯坦船舶協(xié)會前主席），目前已被警方拘捕。Rizwan Deewan在11月初油罐船火災(zāi)時，辭去了主席職務(wù)。那場大火被認定是船舶焊接作業(yè)引起的。
周一火災(zāi)事故加大了拆船碼頭的壓力，南亞拆船碼頭被要求清理或者停止使用。這些碼頭潮汐帶缺乏適當?shù)陌踩O(shè)備，不能保障人身安全，環(huán)境標準，缺乏應(yīng)急措施。還有一個原因，最近發(fā)生事故的三個船舶，都沒有清洗可燃氣體和液體就進入到碼頭。
