曼恩柴油機與透平公司四沖程船舶業(yè)務負責人Lex Nijsen介紹說，“很高興獲得了這份重要的大型訂單，這是美國海岸警衛(wèi)隊首次訂購MAN 28/33D STC發(fā)動機。事實上，該型機的相繼增壓(STC)概念已經(jīng)持續(xù)進入海軍和政府公務船領(lǐng)域，其內(nèi)在的動力特性具有良好的操作性，能很好的匹配這些領(lǐng)域的應用需求。此次的成功是我們與長期合作伙伴及授權(quán)許可制造商費爾班克·莫斯發(fā)動機公司 (FME)共同努力的結(jié)果。”
這批新造巡邏船長360英尺（110米），每艘船的動力由2臺MAN 16V28/33D STC發(fā)動機提供，美國費爾班克·莫斯發(fā)動機公司將在其位于威斯康星的工廠生產(chǎn)和測試這批發(fā)動機，巡邏船由佛羅里達的東方造船集團負責設計和建造。美國海岸警衛(wèi)隊首批將訂造9艘船，最終計劃將建造25艘，預計2021年開始交付首艘船。
由于28/33D STC 發(fā)動機具有高功率重量比，因此可以提供緊湊動力。所有的發(fā)動機都完全符合現(xiàn)行的環(huán)境標準，Nox排放滿足國際海事組織（IMO）Tier II（加裝選擇催化還原裝置滿足Tier III）和美國環(huán)保局Tier 2規(guī)則要求。由于發(fā)動機具有很高的可用性，因此維護成本和修理停機時間將大幅減少。
