索迪邁河道采砂智慧船舶管理系統(tǒng)

車載錄像機(jī)應(yīng)用到河道船舶上有哪些重要意義：

1，水政漁政船監(jiān)控：水政執(zhí)法和漁政執(zhí)法對(duì)保護(hù)水利水資源、河道管理、處理水事糾紛、保護(hù)水域環(huán)境、制止酷魚亂捕、違法排放廢水廢油、廢棄物等有害物質(zhì)起到非常大的作用，但是在執(zhí)法過(guò)程中存在取證難、或亂執(zhí)法的情況，使得水政漁政執(zhí)法效果大打折扣，給水政漁政船裝上視頻監(jiān)控，是個(gè)不錯(cuò)的解決辦法，執(zhí)法過(guò)程全程有憑有據(jù)，合法合規(guī)，提高執(zhí)法效率。

2，漁船監(jiān)控，隨著人們對(duì)魚類消費(fèi)的增加，濫捕濫撈現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致各大河流和近海魚類資源幾近枯竭，為了保護(hù)魚類資源，國(guó)家實(shí)施了休漁期正常，在休漁期不得下水捕魚，緩解過(guò)多漁船和過(guò)大捕撈強(qiáng)度對(duì)漁業(yè)資源造成的巨大壓力，遏制海洋漁業(yè)資源衰退勢(shì)頭，增加主要經(jīng)濟(jì)魚類的資源量，起到了重要的作用。但是有些漁民為了個(gè)人利益違法違規(guī)捕魚，和漁政監(jiān)管打游擊戰(zhàn)，使休漁期政策效果不能發(fā)揮最大作用。廣東沿海和長(zhǎng)江沿岸某些地區(qū)漁政部門采用給漁船裝上視頻監(jiān)控的方式，遠(yuǎn)程集中管理監(jiān)控，漁船上的攝像頭記錄漁船狀態(tài)，GPS記錄漁船軌跡行程，很好地遏制了休漁期違規(guī)捕撈現(xiàn)象。

3，輪渡、郵輪監(jiān)控：輪渡和郵輪在靠離碼頭時(shí)，若船長(zhǎng)或駕駛員不能對(duì)船舶周圍情況進(jìn)行全面的了解則非常容易引起事故。如果安裝了船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，則可實(shí)現(xiàn)對(duì)船頭，船尾、左右兩舷水域的實(shí)時(shí)監(jiān)控，在靠離泊位時(shí)，船長(zhǎng)以及相關(guān)人員能夠從系統(tǒng)提供的顯示器上實(shí)時(shí)了解船舶與泊位情況，可以多角度對(duì)船舶周圍情況分析，大大降低造成碰撞事故的概率。

4，河道、近海上作業(yè)船舶監(jiān)管，河道和近海作業(yè)船易發(fā)生盜挖盜采，偷排廢油、廢棄物、有害物質(zhì)等現(xiàn)象，可以裝上視頻監(jiān)控集中監(jiān)控。

5，油輪監(jiān)控、海上運(yùn)輸船監(jiān)控，在遠(yuǎn)離海岸的洋面上，船只稀少，船舶都以高速航行，駕駛?cè)藛T思想容易麻痹大意，如果對(duì)碰撞危險(xiǎn)估計(jì)不在，容易造成緊迫危險(xiǎn)，放生碰撞；沿海及近岸航行，尤其在漁區(qū)，江河出?？诨蚋劭诟浇煌芏雀叩膮^(qū)域，會(huì)遇到船舶類型多，大小不一，易發(fā)生碰撞；在狹水道中航行時(shí)，由于船速的差異，在追越過(guò)程中，長(zhǎng)時(shí)間并行，如果操作不當(dāng)引發(fā)船吸現(xiàn)象或碰撞事故。事故的發(fā)生首要原因是駕駛員疏于瞭望，或者是船舶本身構(gòu)造引起的雷達(dá)或瞭望盲區(qū)而引發(fā)的。船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以使駕駛員對(duì)船舶實(shí)現(xiàn)全方位的瞭望，從根本上消除了又雷達(dá)或瞭望盲區(qū)可能導(dǎo)致的安全隱患。